El Ayuntamiento de Barcelona ha hecho visible la transformación urbana que vive el barrio de la Marina del Prat Vermell, en el distrito de Sants-Montjuïc, con una visita a tres de las promociones más destacadas y que se encuentran actualmente en construcción. El acto, celebrado la mañana del martes 22 de febrero, ha sido encabezado por la regidora de vivienda y rehabilitación del Ayuntamiento de Barcelona, Lucía Martín.
Las promociones están distribuidas entre el C. Acer, el C. Ulldecona y el C. Cal Cisó, y una vez finalizada la totalidad de las obras, a finales del año 2025, permitirán poner a disposición de los ciudadanos hasta 414 viviendas de alquiler público y asequible.
La primera de las promociones, situada en el C. Acer, 10, es la más grande y consiste en un edificio plurifamiliar de 234 viviendas repartidas en cinco escalas, tres de ellas comunicadas, además de seis locales comerciales y aparcamiento para 77 coches, 54 motos y 256 bicicletas. Está impulsada por los arquitectos Aybar Mateos, SLP y Borrell-Jover, SLP UTE.
Por su parte, la promoción ubicada en el C. Ulldecona, 2-10 constará de 72 viviendas repartidas en seis plantas, más una planta baja para una equipación. Diseñada por Coll-Leclerc y Mias Architects, el cruce de las calles Ulldecona y Cal Cisó produce una isla de planta triangular con un ángulo muy agudo, donde se levantará un edificio de volumetría muy significativa y reconocible.
Finalmente, la tercera promoción tendrá 108 viviendas en un edificio situado entre el C. Cal Cisó, 49-57, y el C. Pontils, 10. Además, dispondrá de cuatro locales comerciales y un aparcamiento con 90 plazas de coche, 19 de motos y 28 m2 de espacio para bicicletas. Dirigido por Vivas arquitectos Barcelona SLP, Pau Vidal Pont y Arquitectura producciones, está previsto que finalice el segundo trimestre de este año.
Un punto estratégico de la transformación urbana de la ciudad
Dentro de la ampliación y reestructuración del parque público de viviendas de Barcelona, el Ayuntamiento tiene en la Marina del Prat Vermell uno de los ejes vertebradores y más destacados.
El proyecto de transformación urbana de este barrio viene de lejos, concretamente del 2006, cuando se realizó la primera modificación del Plan General Metropolitano. Varias causas provocaron una ralentización en su desarrollo, que forzaron su actualización y la aprobación, el 2019, de una nueva MPGM y un nuevo Plan Especial de Infraestructuras (PEI). Un planteamiento renovado que prevé la transformación progresiva de un tejido industrial y de almacenes a un tejido mixto que fomente la vida vecinal, el verde y la actividad económica.
Tanto es así que el nuevo barrio residencial tiene que contar con 75 hectáreas de superficie, donde se proyectarán casi 12.000 viviendas, es decir, la concentración más grande de viviendas con algunos tipos de protección de toda la ciudad (de los cuales el 50% serán de titularidad pública).
Además, el barrio acogerá 11,15 hectáreas para equipaciones y 13,30 para espacios libres, de entre los que destaca un parque central que actuará de pulmón verde. En todo caso, una transformación urbana que tiene que servir, también, para cohesionar los barrios de la Marina del Prat Vermell y la Marina del Port.
El plan de actuación forma parte de la ampliación del parque público de viviendas por parte del Ayuntamiento en toda la ciudad, y que ha permitido pasar de las 7.500 viviendas públicas del 2015 a las más de 11.500 actuales. Concretamente, en Sants-Montjuïc, desde junio de 2015 a enero de 2023 se han adquirido hasta 344 viviendas procedentes de la suma de 10 viviendas adquiridas individualmente, 15 en usufructo y 319 viviendas de 10 fincas enteras adquiridas.